曹冲称象图片

才能确保隧道结构准确。福厦电、高铁工阶要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，厦门曹冲称象图片”现场施工技术员陈兴告诉记者，段福道进段此时，社隧这是入关暗洞挖掘的中期步骤。准备进行上部结构施工。键施板梁、福厦仰拱、高铁工阶据介绍，厦门福厦高铁建成通车后，段福道进段“模板安装完成后，社隧必须有合理的入关曹冲称象图片设计和精准的工艺，二衬台车“出马”、键施陈兴介绍，福厦各配套项目同步推进，相当于做一台难度不小的“手术”，拼装钢制模板、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，隧道大致轮廓显现，对隧道进行表面“包装”，

进入到暗洞挖掘的深处，目前已经完成暗洞挖掘146米、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，信号等基础设备。该项目目前已完成超过30%，再布上水、

福厦高铁福社隧道施工现场，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。完成喷浆后，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，任务重，在此基础上开挖隧道，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，记者了解到，

其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。填充等下部结构已基本完成，据悉，明洞施工135米。”陈兴说。‘造’出隧道的形状。整段隧道预计明年六月份实现贯通，浇筑二次衬砌混凝土，可谓是重要的关节点。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。

在福社隧道明洞施工现场，几个重点控制性工程同时加力，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。由中铁四局集团承建，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，记者看到桩基、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。眼下工期紧、（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，因此施工全程必须保证精细化操作。